이 글을 시작하기 전...

이 작업은 전문적인 지식이 없는 일반인으로서 작업한 내용입니다.
그리고 이미 동호회 카페에 업로드됐던 내용을 기반으로 정리하여 재작성한 점 미리 말씀드립니다.
순수한 DIY(Do It You self)라는 취지로 작업한 것으로 DIY일기라는 콘텐츠로 봐주시기 바랍니다.
다만. 제가 아는 선에서는 답글로 달아드리도록 하겠습니다.

※넥스트 스파크랑 더 뉴 스파크랑 프레임 실측 사이즈가 똑같아서 호환됩니다!

 

안녕하세요~ 앞서 연휴로 작업 진행이 중단된 건 다들 아시죠??

다시 시작하려는데 벌써부터 머리가 아프네요 ㅋㅋ

 

일단 너트 모양에 맞추어 브래킷을 가공하였습니다!!

 

용접도 성공적이고요!

 

일단 조수석을 안착해보았는데요!

성공적인 거 같네요~!

 

우선 디지털 모듈을 활용한 열선 제어는 포기하고

에어백은 잭 바이 잭 가능한 거 확인 후 모비스 주문했고
열선은 기존순정다제거하고 사제 아날로그 2단 설치할까 싶네요...

 

잭 바이 잭으로 작업을 진행할 건데 하이 로우 상관없겠죠??? 일단 도전~!

 

오늘도 변변치 않은 DIY일기를 읽어주셔서 감사합니다.

 

순정 시트를 아반떼 AD 스포츠 시트 이식하기 시리즈

2021.03.20 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (1)

2021.03.21 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (2)

2021.03.22 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (3)

2021.03.23 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (4)

2021.03.24 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (5)

2021.03.25 - [마이게러지] - [스파크 DIY일기 #1] 순정시트를 아반떼AD 스포츠 시트로 이식하다! (6)